专业回答
根据车主之家数据显示，8月份国产自主汽车销量排名前十的汽车依次是长城汽车哈弗H6，上汽宝骏510，五菱宏光、广汽传祺GS4，吉利汽车博越，上汽荣威RX5，长安汽车长安CS75，吉利汽车帝豪，上汽宝骏730，吉利汽车帝豪GS。
从销量上看，上汽和吉利汽车销量比较好。但是即便是国产汽车销量前十，彼此间的销量相差也很大，例如排名第一的哈弗H6销量是排名第十的帝豪GS的三倍。
从售价上看，排名前十的汽车价位全部位于5——20万元区间，以普通消费者为主要客户群。
长城汽车被称为“SUV之王”，哈弗H6是公司的明星产品，长期位于SUV汽车销量首位。不过近来，长城汽车的SUV市场份额正受到吉利汽车的挑战。
五菱宏光与宝骏510都是上汽通用五菱旗下，宝骏510也是一款SUV，五菱宏光则是一款介于商务车和乘务车跨界产品。
广汽传祺GS4也是一款SUV，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。
吉利博越是吉利汽车2016年3月推出的SUV产品。凭借吉利的品牌优势，以智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联等新潮流，迅速成为销量排名前十的汽车单品。
销量前十中的另外一个家车型，长安CS75是紧凑型SUV。
从前十的销量来看，汽车市场前十中大部分汽车都是SUV，轿车销量较低。伴随着SUV受到消费者欢迎，不少车企开始研发SUV车型，改变原有的市场格局。
其他回答1
国产车近两年可谓进步迅速，在国内消费者的支持下也取得了很不错的市场销量，而近日，国内汽车领域的知名网站公布了2017年3月-8月期间国产车品牌的质量表现排行榜，我们一起来关注一下：

从榜单中我们可以看到：此榜单是截取了2017年3-8月近半年期间的国产车品牌质量表现，以百车故障数为评比依据，得出了质量排名。
第一名：观致
了解观致这个品牌的人都会告诉你：“观致是好车！”但是，它也成了国内市场叫好不叫座的代表，时尚的外形设计、扎实的底盘表现、得体的动力、稳定的质量，都是观致所带来的高品质车型的体现，但是较高的售价也让对国产品牌尚未建立信心的国内消费者望而却步。

第二名：众泰
众泰的成绩令笔者十分吃惊，毕竟在国内以皮尺测量为特长的企业，在质量上的表现竟然如此不错，不过既然是由某车之家消费者反馈所得出的数据榜单，笔者也不敢有太多怀疑，不过众泰在近期推出的新车已经逐渐摆脱了外观借鉴的路子，转而向低价位、高品质方向努力，从消费者反馈的质量数据来看，众泰似乎取得了成功。

第三名：汉腾
汉腾作为国内车企中一个崭新的品牌，在推出的首款车型上取得了不错的关注度，不仅外形阳刚大气，而且车内空间也是十分宽敞，内饰方面则借鉴了宝马的设计元素，驾驶体验上看，动力输出比较顺畅轻快，但是精细感还有待提升，希望汉腾日后的设计和工艺能够取得更大的进步吧！

第四名：比亚迪
比亚迪在近几年取得的成绩有目共睹，不仅在新能源汽车的研发上取得了不错的成果，而且近几年推出的几款汽油机车型也有了很大的进步，从榜单上看，比亚迪的车型整体质量表现十分稳定，值得信赖，如果能够在保持足够冲劲的同时不断优化车辆驾驶的质感和细节体验，相信比亚迪能够取得更大的销量，另外，车标是该换换了。

此外，在近两年全面发力的吉利汽车位居质量排行榜第五名，奔腾、哈弗、长安、奇瑞、广汽传祺和荣威分别位居榜单的6-10名，榜单前10名的车企产品的百车故障数都低于行业平均的420个，质量表现处于领先地位，但是目前来看还是和主流合资车型质量方面有一定的差距，希望众多国产车企能够正视差距、继续努力
其他回答2
国产车说销量还行，合资车可真别看销量。
先说轿车（包含小微型车）：
第一梯队是五菱宏光MINI EV、吉利帝豪和长安逸动，上个月销量都在两万以上。不过个人坚持认为五菱宏光是合资，毕竟人家全名叫上汽通用五菱。
荣威I5一直表现不错，是上汽的主打车型，基本上都是每月一万台的样子。4—10名同属于第二梯队，销量在7000——10000之间，吉利远景略少了些，不过也是前十。荣威I5后面是奇瑞艾瑞泽GX，比亚迪汉，红旗H5，领克03和吉利缤瑞。其中缤瑞、远景、艾瑞泽、荣威I5和帝豪、逸动都属于低价紧凑型车。而比亚迪汉算是20万元起售的唯一车型，杀到了国产车销量前十，可喜可贺。
轿车推荐：
1、五菱宏光MINI EV，你把它当成老年代步车，市区上下班通勤纯代步，那一点毛病都没有。但是记住了别把它当机动车，当成4轮带蓬的电动车，别上高速，甚至别上快速路。这车连气囊都没有，真出现危险，别指望这种小车能保护你。
同款车型，可以考虑一下奇瑞小蚂蚁，也就是奇瑞eQ1，推荐理由就是全车终身保。然而这种小车也没有谁会开一辈子，意义不大。女士的话，欧拉黑猫白猫好猫都挺好看的，电池终身保，也免去了后顾之忧，都可以选择。以上都是纯电动代步车，都别上高速！个人观点是，高速最起码要紧凑级车起步。
2、长安逸动，同级别的包括吉利帝豪、远景、缤越，奇瑞艾瑞泽GX、荣威I5、比亚迪秦等5万元左右的紧凑级车。这一级别没有选谁不选谁的问题，其实你选谁都对，就看眼缘，看看价格配置。其实同质化很严重。值得注意的是，有的车型没有ESP，ESP应当是标配，没有的别选。
3、领克03，主打运动，百公里加速5.9S，一款适合年轻人，能玩得起来的车。
4、吉利星瑞，13万的2.0T发动机，沃尔沃同款，其实和领克也是同款，伪紧凑级，其实车身尺寸完全到达了中级的水平。
5、红旗H5，小5米的中型车，14—19万。它是红旗，这个理由够了吧？再加一条：不限年限，不限里程，首任车主终身保！有诚意吧？
6、比亚迪汉，主推DM车型。国产车登峰造极的存在，让一众合资品牌瑟瑟发抖。只要预算够就买，不用考虑你能不能充电，别说是国产品牌，算上合资进口，30万以下无敌！
SUV领域：
H6万年老大，长安CS75、博越紧随其后。哈弗M6，F7，可见哈弗在SUV领域的建树，瑞虎8、比亚迪宋后来居上，长安CS55，UNI-T也是后劲十足。
在SUV领域，国产车的销量已经逐步超越了合资品牌，哈弗、吉利、长安、奇瑞、比亚迪，包括上汽荣威、广汽传祺都有产品上榜，月销一万的车型14款捷途X90月销8223辆才勉强进入前20。
不过我们也可以发现，销量排行榜中，国产品牌同质化非常严重，SUV都集中在8—15万元这个价格区间，缺少个性化产品。
SUV推荐：
1、哈弗H6、长安CS75、瑞虎8、比亚迪宋，选谁都不能算错，各有优势，就看眼圈。这一级别里，荣威RX5和传祺GS4投诉略高，不过也并非不能买，只是产品力略逊一筹。
2、捷途X90，无他，大！而且捷途都保10年20万公里，就冲保质期也值得推荐。
3、比亚迪唐DM，30万元以下价位是无敌的存在，加上合资、进口车型一样是独孤求败。插电式混动可以完美取代燃油车，唐DM，包括现在还在卖的宋Pro DM比同价位的燃油车都有着天然优势，可以说是降维打击。另外，比亚迪的DMi车型很快就就要上市了，看宋Plus Dm售价了，它价位以上所有的燃油车都没有了竞争力，所有。
4、红旗HS5，HS7，不用解释，只要是红旗就值得买，全车终身保！国产豪华品牌，自带高贵基因。
5、哈弗H9，荣威RX8，BJ80，非承载式车身，硬派越野代表，其中BJ80也是终身保。
SUV车型，纯电全系不推荐，纯电车型目前尚不成熟，还在快速发展中，这时候除了一些代步专用的低价纯电车，其余都不值得购买。包括我力推的比亚迪唐，EV版就不值得购买，除非你用车环境在续航里程内。
MPV车型，就不详细盘点了，MPV车型在安全性方面有天然的短板，几乎没有哪款车能够通过25%的碰撞测试，所以都不推荐。想着七座，全家出行，其实买完之后你一年也用不了一次，七座里，六个座位都是常年空着的。
如果真有七座需求，推荐宋max DM版和传祺M8。前者是插混，用车成本低，后者满足空间需求和舒适度。
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