最近随着气温的降低，关于加油站油品质量方面的投诉也越来越多，有些投诉不属于质量问题，加油站是无须担责的，笔者整理了几个小常识，请收好。
1、柴油的标号不是使用温度
柴油按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。 而冷滤点才是衡量轻柴油低温实际使用性能的重要指标，它最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。
2、油箱标称容积不等于实际容积。
汽车油箱说明书上标示的油箱容积不等于油箱最大加油容积，这就好比我们市场上买到的矿泉水一般不会灌满，而是留了少量空气，这是为了防止水量过满而溢出。根据现行的国家标准，油箱的安全性能定额应控制在燃油箱最大液体容量的９５％，通常为最大容量的８０％－９０％
3、发现有油罐车卸油时，请找下一家
因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里，如果这些杂质进入到发动机缸内，会影响发动机使用寿命。
4、汽油车要根据压缩比选择加油
找出说明书，看看自己爱车的压缩比，根据自己车子发动机的压缩比，选择加93、97或者98号汽油。加对型号的油能够保证我们车子性能的发挥和对车子的保养。
5、加油不要图便宜，要到正规油站。至于为什么，就不说了。
1、柴油的标号不是使用温度
柴油按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。 而冷滤点才是衡量轻柴油低温实际使用性能的重要指标，它最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。
2、油箱标称容积不等于实际容积。
汽车油箱说明书上标示的油箱容积不等于油箱最大加油容积，这就好比我们市场上买到的矿泉水一般不会灌满，而是留了少量空气，这是为了防止水量过满而溢出。根据现行的国家标准，油箱的安全性能定额应控制在燃油箱最大液体容量的９５％，通常为最大容量的８０％－９０％
3、发现有油罐车卸油时，请找下一家
因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里，如果这些杂质进入到发动机缸内，会影响发动机使用寿命。
4、汽油车要根据压缩比选择加油
找出说明书，看看自己爱车的压缩比，根据自己车子发动机的压缩比，选择加93、97或者98号汽油。加对型号的油能够保证我们车子性能的发挥和对车子的保养。
5、加油不要图便宜，要到正规油站。至于为什么，就不说了。
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