专业回答
无难度，推荐此案例：
改装车型——大众CC
大家对大众CC都比较熟悉，大众CC将设计的激情创意与精湛的现代科技完美相结，将艺术品的优雅灵魂注入充满机械魅力的汽车之中，并以“最美大众车”的身份享誉世界。将跑车风情融入高级轿车，成为一种优雅生活态度、高品质生活理念的代表。大众CC车主是一位典型的汽车音响发烧友，原车的音响效果一般，高低音层次不分，解析力差，难以满足其高标准的听音需求，来到西安车乐汇决定为爱车改装丹拿音响系统，彻底改变原车不堪音质。
大众CC音响改装配置：
前声场：丹麦丹拿372三分频
后声场：丹麦丹拿232两分频
DSP功放：力库828 Pro大功率
低音：德国艾索特备胎低音
全车隔音：GT
音响器材合影
前声场安装丹麦丹拿372三分频，每一只喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。加装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭。加装垫圈增强气密性，安装前需检查喇叭接线，防止短路。
丹拿372高音复原效果
丹拿372中音背部安装细节
丹拿372中低音安装在前门板原位
丹拿372中低音安装近照
后声场安装丹麦丹拿232两分频，高音音质清晰细腻、中音通透醇厚、低音饱满厚实，与前声场喇叭形成环绕声场，提升全车音质效果。
丹拿232中低音安装在后门板原位
丹拿232中低音安装特写
好喇叭需要好功放推，首先是功率足够，第二是解析力强，第三是功放的属性AB类风格甜美，失真小。力库828 Pro内置八路功放八声道解码，31段EQ可调试，功放功率足够，4*75W，2*120W，2*150W，组成一台强大的八声道功放系统，支出同轴数字信号输入，支持蓝牙无损播放器或者U盘无损格式播放器信号输入，非常人性化而且强大！
力库828 Pro大功率DSP功放安装在尾箱
最后增加一只德国艾索特备胎低音安装在备胎中央是非常不错的，特别是不想占用后备箱空间的亲们首选！低频弹性十足，对于人声的中频厚度也有很大的提升和帮助！
德国艾索特备胎低音安装在备胎中央效果
系统点评：
丹拿音响的品质精良，通过改装技师的专业调试后，这台大众CC的音质表现得到了显著的提升，声音的细节表现清晰、还原精准，听感饱满、现场感十足，给车主带来了前所未有的音乐聆听体验。
其他回答1
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
这辆大众CC做音响改装，主机选用发烧级的先锋P99，前声场为德国RS皇室的限量版套装喇叭A165，后声场为德国RS贵族 pro165，分别由卓傲的功放AMPLI tude150.2x和AMPLI tude45.2x主推。超低音为RS竞赛级的超低音C-12SVC，由阿尔法的单声道功放主推。
主机选用的先锋的P99，为车载顶级的CD主机，外型简约时尚，纯黑的玻璃镜面，细节的做工也很到位。防盗可拆卸式操作面板设计，全铜包覆框体，超便利操作性的多元操控旋钮设计，3组镀金RCA前置输出(前座＋后座＋重低音)，高刚性框体与吸震安定装置，高电压前置输出(5V) 。功能齐全，支持多样性的音乐播放格式，拥有EQ简易均衡器，自动时间延迟设定，BBE数字声音处理等。而且内置可调的31段分频点，分频点清楚，人声部分细腻，声音饱满，乐器的还原真实。
前声场为德国RS皇室A165限量级套装喇叭，纯手工制作，工艺极致。采用特种太空金属精加工而成的高强度喇叭盆架，表面经过精细的打磨。高音喇叭为26mm丝绢球顶振膜设计，外壳采用特种的航天级金属材质制成，高强度的太空金属确保了喇叭在连续工作时的稳定性。喇叭系统采用了高品质元件的简洁分频技术，使其工作时效率变高。这套喇叭声音真实而自然，忠实地还原了音乐的本色。
后声场是德国RS贵族pro165，RS贵族系列是德国RS Audio的成名之作。而RS旗下的皇太子和皇室系列的喇叭，都是在这个基础上研究探索提升出来的。贵族系列可以说满足音乐爱好者的最高期盼。RS贵族系列采用RS Audio所特有的技术，无论高音，低音还是分频器都采用最顶级的元件，贵族系列拥有很好的平衡性能，以及极佳的瞬态响应，失真度非常低，重播声音自然，极具真实感。
更多改装案例请关注：360汽车网
其他回答2
直接买高配的丹拿拆车的，要带功放一起买
收藏