工作面更换转载机头减速箱安全技术措施

一、概 述 由于401工作面转载机减速箱异响,为保障安全生产,经工区研究决定更换减速箱,为确保施工安全,特制定本安全技术措施。
二、施工时间 2022年7月 日
三、施工地点 401综采工作面转载机头
四、施工内容 更换转载机减速箱
五、劳动组织 项目负责人:张继峰 安全负责人:张金波 郑东洋 施工负责人:李新政 邵 勇 劳 动 组织:绞车司机1人,信号工2人,三机工4人
六、准备工作
(一)检查回风顺槽沿途辅助运输路线、安全设施、运输设备完好检查
1、运输路线 地面←→副井←→井底车场←→1150轨道大巷←→401工作面回风顺槽←→工作面。
2、对回风顺槽及其联络巷的轨道、阻车器、声光信号等安全设施安排专人进行完好检查整改;3、对所用绞车的钢丝绳、钩头、闸把等逐项进行完好检查整改;
4、14T慢速绞车用单体液压支柱采用“四压、两趄”的方式进行稳固,且单体支柱采取用8铁丝进行硬连接防倒。
(二)更换转载机减速箱准备工作
1、所有参与作业人员必须学习本安全技术措施,并签字确认。
必须熟悉施工过程、施工环境和安全注意事项。
2、提前准备拆卸及紧固工具,并对需要拆除部位的连接螺栓进行松动处理。
3、把完好减速箱运至合适位置备用。
4、提前将起吊工具及索具等准备齐全并运至指定地点备用。
5、提前把采煤机停在顶板和煤帮比较好的区域,机窝前后20个支架不拉超前,减速箱运至采煤机上滚筒时,从前部运输机吊出,放在煤壁侧,往上牵引采煤机,过机后,再次把减速箱放入前部运输机,运至机头;
把减速箱吊出,从人行道拖至转载机头。
5、提前1个班次安排生产班清理干净转载机头处卫生,为拖运减速箱留出足够的空间。
6、转载机头顶板破碎时,在转载机头处支设工字钢起吊抬棚,一梁不少于三柱,用于葫芦生根,并加强支护。
七、施工方法及要求(工作流程图)
1、开空转载机后通知电站电工将控制开关停电、闭锁,并挂设“有人工作,禁止送电”牌。
2、用2个3T葫芦将电机生根于工字钢棚上,拆除减速器与罩筒之间的连接螺栓,用1个2T葫芦牵引将电机与减速箱分离,松动葫芦缓慢下放电机到皮带承载段上。
3、用2个5T葫芦将减速箱生根于工字钢棚上,拆除减速箱与机头架之间的连接螺栓,用1个3T葫芦牵引将减速箱与链轮分离。
将减速箱下放至合适位置待运。
4、将完好转载机减速箱用2个5T葫芦吊起,用1个3T葫芦牵引减速箱调整到合适位置后与机头链轮进行对接,然后上紧减速器与机头架的连接螺栓。
5、用2个3T葫芦将电机吊起,然后反向用2T葫芦牵引电机调整到合适位置与减速箱进行对接,然后上紧减速箱与罩筒之间的连接螺栓。
6、恢复减速箱内、外冷却管路、检查减速箱内油位、油量,检查无误后,人员躲在安全地点进行监护,通知电站电工对控制开关通电进行试运转。
观察减速箱运转状态。
7、确认更换后的减速箱完好正常后,将旧减速箱运出工作面。
8、清理干净施工现场,并清点所用工、器具及索具等物品,放回备用地点。
八、施工安全注意事项
(一)一般规定:
1、此项工作必须由施工负责人统一指挥,安排专人作为安全监护人,施工人员必须先清好退路,发现异常情况,及时退出。
2、检查施工地点顶板及煤帮支护状况,确保施工地点范围内所有单体支柱性能完好,支设迎山有力,且有可靠的防倒措施,保证有足够的安全出口。
3、更换减速箱时,转载机必须严格执行停电挂牌制度,做到“谁停电、谁送电”,严禁出现误操作。
4、转载机试运转前,班长和三机工必须仔细检查,确认无问题后,再通知控制台司机送电试运转。
(二)运输安全注意事项:
1、绞车司机必须持证上岗,在听清信号后,方可开车。
严禁出现误操作,在运输期间绞车司机不能离岗。
2、运输组组长必须安排专人上、下站岗,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
3、井下运输前,绞车司机进行安全操作确认,必须提前检查所用绞车钢丝绳、钩头及运输安全设施是否完好。
严禁使用不完好绞车运输,并设置防护网,司机在护网后操作。
4、运输时,严禁其他人员进入。
在拖运减速箱过程中严禁碰歪单体支柱,挤、刮电缆、水管、液压管等现象。
5、各信号处要有专人负责打点。
6、运输时所有人员必须躲开绳道,严禁人员进入绳道。
7、运输所用的钢丝绳、钩头、销子等的安全系数不小于
6.5,钢丝绳应经常检查,发现断丝超限(超过11丝/捻距)必须更换,运输过程中要保护钢丝绳以免挤压损伤。
8、绞车钩头应采用插接方式,其长度不小于绳径的20倍。
9、绞车钢丝绳缠绕乱绳或发生咬绳时,应停车,用卡轨阻车器或趄柱稳车后,松绳处理。
绞车绳偏时应设置抗绳轮、回头滑轮等排绳装置。
10、利用回头轮运输时,其生根点必须牢固可靠,固定回头轮的索具应使用40T链子或Ф1
5.5以上的插接绳套并确认其安全系数不小于
6.5,以保证设备和人员的安全。
11、用慢速绞车拖运配件时,用哨子等信号联系,人员要躲开绳道,站到安全地点,严禁使用矿灯或喊话的形式传递信号。
(三)吊装减速箱安全注意事项:
1、起吊前要认真了解重物的几何形状和重量,选择合适的索具和吊挂装置。
起吊时要找好重心,确定具体的起吊方法,起吊过程中重物发生偏斜,应立即停止起高,采取落下后重新捆绑或增加吊点等措施,起吊过程中,严禁用人力平衡重物。
2、起吊工作要做到专人检查,专人操作,专人指挥,专人观察顶板、顶棚。
发现不安全因素,必须整改后方可继续工作。
3、起吊时前由专人检查起吊工具,手拉葫芦的主链和小链无变形,运转灵活;
护罩齐全紧固;
葫芦自锁性能好,钩头完好,销轴牢靠。
不得在使用中擅自拆卸双链葫芦的钩头作为单链葫芦使用。
严禁使用失效的葫芦。
4、利用锚杆起吊重物必须采用矿统一加工的起吊环,起吊环与螺母之间必须焊接牢固,出现砂眼或焊不透等情况时不得使用,起吊时螺母必须上满丝。
5、利用液压支架起吊耳作为起吊点时,应用大锤敲打的方法检查吊耳的完好状态,确保其具有足够的承载能力。
6、使用支架某一位置做支撑点时,必须检查绳索,不得拴住胶管或管接头,防止管子或接头爆裂打人,支架误动作伤人。
7、吊索与设备接触部位应垫以软质垫料,以防吊索或设备损坏,严禁把设备的易损部位作为吊挂点使用,索具捆绑部位要正确合理。
8、起吊工作要尽可能做到垂直起吊,如受环境或机具影响只得斜向起吊时,要做到周密估算,必要时采用临时支护等措施,以防索具打滑。
9、起吊重物时,所有非工作人员必须远离起吊区域,严禁在起吊区域内进行其它与起吊无关的工作。
禁止任何人在受力索具下穿行或逗留,不得将手脚等身体任何部位伸入可能被挤压的地方。
10、手拉葫芦吊挂生根点必须牢固可靠,工作中严禁人员直接用手校正已被重物张紧的吊绳和吊具,发现捆绑松动或吊运工具发生异样异响时,必须立即停止吊运,进行处理,待处理完后方可继续施工。
11、起吊时,挂设葫芦的总吨位必须大于设备总重,并且葫芦的配置要合适,各个葫芦的操作要相互协调,起吊时要先慢慢拉紧(起吊前必须先试吊100~200mm高度),观察各起吊点、起吊索具有无异常,然后再均匀起高,发现异常情况及时处理。
12、起吊过程中,无特殊情况不得中途停止作业,人员不能离开现场。
吊挂或拖移部件时工作人员要相互协调,明确专人指挥,不可蛮干。
13、起吊设备时,因特殊情况或受现场条件限制,无法实现专用起吊锚杆满足起吊物件的要求时,在顶板完整无明显下沉,帮部无垮落的情况下,可以采用支护锚杆起吊,使用单根锚杆起吊物件不得大于2吨,起吊前要首先敲帮问顶。
九、现场安全确认手指口述内容
1、顶板维护时进行安全确认,手指口述:
①工作地点顶帮完好,安全出口畅通,确认完毕。
②敲帮问顶后无危岩活矸,确认完毕。
③架设支柱时没有人员通过或逗留,确认完毕。
2、绞车运输手指口述:
(1)过卷保护正常,确认完毕。
(2)信号清晰,没有行人,确认完毕。
(3)车辆装封车正常,确认完毕。
(4)连车正常,确认完毕。
(4)牵引车正常,确认完毕。
(5)钢丝绳正常、钢丝绳紧固点牢靠,确认完毕。
(6)斜巷没有行人,可以提(松)车,确认完毕。
3、装、卸车作业手指口述:
(1)支护可靠,无危岩活矸,确认完毕。
(2)车辆已掩(锁)好,确认完毕。
(3)阻车器已 ,确认完毕。
(4)人员站位符合要求,可以开始装、卸车作业,确认完毕。
4、起吊前手指口述内容:
①支护完好,吊点牢固可靠,无活矸危岩,确认完毕。
②手拉葫芦完好,与设备吨位相匹配,确认完毕。
③起吊索具能达到
6.5倍安全系数,确认完毕。
试吊后,一切正常,可以起吊,确认完毕。
5、转载机司机手指口述:
(1)转载机沿线信号闭锁装置灵敏可靠,确认完毕。
(2)传动装置、机头、机尾各部的螺栓齐全、完整、紧固,确认完毕。
(3)溜槽连接装置无损坏,确认完毕。
(4)机头防尘设施、冷却系统完好,确认完毕。
(5)试运转监听无异常声音,可以开机,确认完毕。
十、其它未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》、《401综采工作面作业规程》的有关规定执行。