专业回答
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题主所说的这种问题是摩托车比较常见的一种现象，尤其是化油器车型在冷机状态下非常明显，这主要还是因为化油器的雾化效果差所造成的。
一般情况下这种现象通过维修手段改善的几率并不大，因为这是化油器的通病，冷机状态下能够顺利启动就已经不错了，如果随意的调整液平面或者混合气体，只会恶化发动机的燃烧状态，所以对于这种现象骑士分享认为没必要去修理，但可以利用比较有效的办法去缓解。
1.原地热车，这是最简单有效的办法，当发动机的温度达到正常的工作温度后，这种加油缓慢的现象就会消失。
2.给车辆保温，这个方法听着有点匪夷所思，但还是有一定的道理，只要将摩托车放在一个相对比较暖和的地方，这种现象是绝对没有的。
3.拉风门行驶，这个方法只有老司机才会去做，因为新手拉开风门骑行一段时间后就会忘掉复位，这样随着发动机的温度升高，车辆的动力就会下降，其次发动机也会很容易出现淹缸，所以这个方法一定要合理利用。
以上就是几个比较简单有效的解决这种现象的小方法，可以根据实际情况进行选择，如果早晨时间充裕，原地预热两三分钟也不是什么大事，如果条件允许给车辆保温也是蛮不错的，如果出行之前心急火燎，那么拔开风门骑行也是可行的，但一定要记得在适当的时候归位哦。
其他回答1
才关注，感谢邀请！你遇到的情况是由于天气开始变凉变冷造成的。我们知道摩托车发动机运转，是靠化油器提供的汽油和空气燃烧来维持的，天暖时，暖空气进入化油器形成的油气混合比例能够满足燃烧条件及要求。天冷了，汽油挥发性差，化油器提供的油气混合比相对变低，所以出现不爱着车（不易启动）或启动后刚准备走就熄火的现象。解决办法：不易启动，可以通过俯身一边调整化油器上的风门拨杆，一边启动脚踏启动杆，直到启动。预热一会后（多预热一会儿，对发动机大有好处，最好手摸发动机有热感），将化油器风门拨杆归回原来的位置，就不会再有起步熄火的现象了！祝你出行顺利、平安！
其他回答2
这是发动机的问题，首先你的车预热时间不够，发动机温度没上来。发动机缸压小。容易熄火儿。
虽然你的是摩托车发动机，也是需要做发动机的保护，因为发动机嗯，也需要机油润滑。在机油润滑不到的地方，比如说冷启动干摩擦属于磨损比较严重，这样就会使缸压不够。造成打不着车或者熄火儿。